Бесплатная диагностика
Сначала смотрим велосипед и только потом говорим про работы и стоимость.
Частые вопросы перед обращением
Здесь собраны короткие ответы на то, что чаще всего спрашивают по телефону и в Telegram: стоимость, диагностика, сроки, запись и порядок ремонта.
Точная цена — после осмотра
По телефону можно говорить только о порядке цен. Состояние у велосипедов слишком разное.
Лучше связаться заранее
Так проще понять загрузку, сроки и не ехать в сервис наугад.
Можно написать в Telegram
Если удобнее текстом, можно сразу отправить фото или видео проблемы.
Можно ли сразу назвать точную стоимость ремонта или обслуживания?
Нет, точную стоимость мы называем только после осмотра. Один велосипед нужно просто освежить и настроить, другой приезжает с изношенной трансмиссией, люфтами и списком скрытых проблем. Поэтому до диагностики можно говорить только о порядке цен.
Диагностика у вас платная?
Нет, первичная диагностика у нас бесплатная. Во время осмотра проверяем основные узлы, понимаем общее состояние велосипеда и после этого обсуждаем, что делать дальше.
Что вообще входит в первичную диагностику?
Смотрим колёса, люфты, трансмиссию, тормоза, затяжку болтов, состояние тросов и гидролиний, базовое состояние рамы и амортизации. Обычно этого достаточно, чтобы понять, в чём проблема и что действительно нужно делать в первую очередь.
Нужно ли звонить заранее перед приездом?
Да, лучше связаться заранее. Так проще понять загрузку, возможность принять велосипед в этот день и не ехать наугад, если в сервисе в этот момент идёт приёмка, выдача или мы ненадолго отъехали.
Лучше звонить или писать в Telegram?
Если нужен быстрый ответ по срокам, загрузке или возможности принять велосипед сегодня — лучше звонить. Если удобнее спокойно описать проблему и приложить фото или видео — Telegram подойдёт лучше.
Какие у вас обычные сроки ремонта?
Это зависит от загрузки и объёма работ. Мелкие поточные вещи иногда можно сделать быстро, а полноценное обслуживание, глубокий ремонт или подвеска требуют времени. Мы стараемся говорить реальные сроки, а не обещать «сделать вчера».
Делаете ли вы срочные работы?
С лёгкими поточными работами иногда можно помочь быстро. Но глубокие работы, особенно перед поездкой «на завтра», лучше не тянуть до последнего. Спешка в ремонте — плохая идея, и мы не любим обещать то, что нельзя сделать нормально.
Если во время ремонта найдутся ещё проблемы, вы делаете их без согласования?
Нет. Если в процессе вскроются дополнительные проблемы или станет понятно, что нужен другой объём работ, мы отдельно связываемся и согласовываем это с вами.
Почему некоторые работы стоят ощутимо дороже, чем кажется на первый взгляд?
Потому что в цене часто сидит не только работа мастера, но и расходники, масла, ремкомплекты и сервисные материалы. Особенно это касается подвески, амортизаторов, дропперов и других технически более сложных узлов.
Нужно ли смотреть новый велосипед из коробки?
Да, это очень желательно. Новый не значит готовый. Часто нужно проверить крепёж, переключение, тормоза и общую сборку, чтобы потом не ловить сюрпризы в первой же поездке.
С чего начать, если велосипед долго стоял?
Обычно начинаем с безопасности: тормоза, колёса, люфты, резина. Потом смотрим базовую механику — цепь, переключение, подшипники. Нет смысла сразу делать всё подряд, если сначала не понятны приоритеты.
Есть ли гарантия на работы?
Да, на выполненные работы гарантия есть. Конкретные детали и сроки лучше уточнить при выдаче велосипеда, потому что они зависят от типа работ и установленных деталей.
Нужен не ответ, а расчёт?
Если собираете колесо и хотите отдельно посчитать длину спиц по сторонам, у нас на сайте есть отдельный калькулятор длины спиц с поддержкой J-bend, straight-pull и асимметричной геометрии.